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减速机厂家带来蜗轮减速机的特点以及相关介绍

来源:www.wtjsjgs.com         发布时间:2019-03-16 返回列表

减速机厂家带来蜗轮减速机的特点以及相关介绍。

蜗轮发生磨损现象
蜗轮的加工材质一般选用的是S48C,而以之相搭配的蜗杆材料一般选用的是42CrMo钢淬硬至HRC45-55,或是40Cr淬硬HRC50-55间,再通过蜗杆磨床进行磨削,使其粗糙度达到Ra0.8,在回转式减速机运行过程中,蜗杆将会像一把“锉刀”一样对蜗轮进行打磨,一般这种磨损程度较慢,正常情况下该减速机的寿命可达3年以上。
如果发现蜗轮磨损情况不正常,磨损较快的话,可以考虑回转式减速机的选型是否不对,或是长时间超负荷工作,还有重载高速和运行环境恶劣方面的因素等。
通常情况下应根据减速机的实际工作情况来选择相应的润滑方式,如果减速机运行环境复杂恶劣的话应适当加入一些润滑脂的添加剂以保护齿轮的正常运行和使用寿命。

减速机


蜗杆轴承损坏
当减速机发生机械故障时,虽然减速箱的密封并未出现问题,但还是发生减速机中齿轮脂呈乳化现象,轴承出现生锈和损坏故障。
主要原因是减速机从正常运转到停机过程中,齿轮脂的温度由热变冷后产生水分凝集的原因而造成的。除此之外,还与轴承本身的质量及装配工艺有一定的关系。所以为防止以上故障的发生企业应建立健全的润滑维护制度,有效保障减速机的正常运行。
斜齿轮发生磨损
传动斜齿轮的磨损一般发生在卧式安装的减速机上面,发生磨损的原因主要与润滑脂的选型和添加量有一定的关系。在进行安装的过程中易造成润滑不足的现象,此外当减速机长期工作后,润滑脂在挤压的作用下从传动齿轮中流失,齿轮失去了脂的润滑保护作用,当再次启动的过程中就会增大摩擦,发生机械磨损或损坏。所以,在卧式减速机安装的时候,润滑脂要加装充足。
蜗轮蜗杆减速机的维护保养
做好日常维护工作。
保持设备和周围场地洁净无积水、无油垢;随时关注减速机在运转过程中是否有异响发生;检查有无不正常的抖动,温度是否合乎规定;注意观察减速器的上、下结合面和轴端有无渗油现象如有渗漏及时消除;通过油标尺或油面镜,检查油面应在规定位置。
制定周期检修计划。
根据设备的运行情况设定合理的周期检修计划,一般小修3—5个月一次,大中修6—12个月一次。
小修:紧固松动的螺栓;检查更换联轴上的易损件;消除漏油或少脂现象、调整传动轴的齿面间隙;修理安全防护装置。
中修:检查、修理或更换被磨损的主动齿轮或蜗杆;检查更换滚动轴承及修理挡油板;清洗壳体、更换或加注润滑脂;测量齿面啮合间隙、修理齿轮齿面及轴。
大修:检查、修理或更换从动齿轮或轴;对磨损的轴承座进行修复;修理研刮上、下壳体的结合面或更换壳体。